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4-Takt Öl MALOSSI 7.1 Racing

Moto, 5W-40,
1000ml, 1 Stück,
vollsynthetisch

Motoröle für moderne 4-Takt Motoren sollten in erster Linie eine möglichst gute Schmierfähigkeit bei jeder Belastung und Temperatur aufweisen. Zusätzlich benötigen 4-Takter weitere wichtige Qualitätseigenschaften, wie z.B. Reibwert (JASO NORM), Ölschlammverhütung, Reinigungswirkung und Verträglichkeit mit Motordichtungen. Zusammen mit einem renommierten deutschen Hersteller entwickelte MALOSSI verschiedene Motoröllinien speziell für 4-Takt Motoren.

 

SX (5W-40/10W-30/10W-40/15W-50/)

Vollsynthetisches Motoröl, speziell zur Verwendung in modernen Motorrad- und Rollermotoren mit Trockenkupplung bzw. separat geschmiertem Getriebe. Es bietet eine exzellente thermische Stabilität und Scherstabilität über einen umfassenden Temperaturbereich, mit höheren Anti-Rost und Anti- Verschleiss Merkmalen. Die JASO MB Spezifikation kennzeichnet eine besondere reibmindernde Eigenschaft. Kann im Rollermotoren auch als Leichtlauföl bezeichnet werden. Verwendbar mit Katalysator Auspuffanlagen. Verlängert die Lebensdauer des Katalysators, reduziert den Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Ein Mehrbereichsöl, das optimale Motorleistung und leichtere Starts zu jeder Jahreszeit erlaubt.

Spezifikationen/Freigaben: API SG/SH/SJ, JASO MB

 

RX (5W-40/10W-50)

Esterbasiertes Viertakt-Motorenöl. Besonders für Motoren mit Ölbadkupplungen (Nasskupplung) geeignet. Mit JASO MA Kennzeichnung welche von PIAGGIO als Werksangabe vorgegeben wird. Bietet ein zuverlässiges Maß an Verschleißschutz für stark belastete Komponenten und sorgt für hervorragende Sauberkeit der Kolben, Kolbenringe, den Verbrennungskammern und der Zündkerze. Diese Vorzüge führen zu einer langen Lebensdauer des Motors und der Leistungserhaltung.

Spezifikationen/Freigaben: API SG/SH/SJ, JASO MA

 

SBX (10W-40)

Synthetisches Motoröl nach HC-Synthese. Das hierfür gewonnene Grundöl wird durch das Hydrocrack verfahren gewonnen. In diesem Verfahren wird das Erdöl durch die Zugabe von Wasserstoff gespalten. Das führt zu besseren Eigenschaften wie Schmierung, Motorreinigung und Schutz. Der Verbrauch wird ebenfalls reduziert. Verwendbar mit Katalysator Motoren.

Spezifikationen/Freigaben: API SG/SH/SJ, JASO MA

 

RBX (5W-40)

Vollsynthetisches 4-Taktöl für hochbelastete Motoren. Die niedrige Viskosität führt zur besseren Schmierung was sich besonders im Leistungsbereich positiv auswirkt. Bei der Herstellung wurde besonders auf die Haftung des Schmierfilms an den Motorkomponenten geachten. Hier erzielte das Motoröl überragende Werte.

Spezifikationen/Freigaben: API SG/SH/SJ, JASO MA, MA2

 

SIP TIPP: Im Zuge des Ölwechsels immer gleich den Ölfilter austauschen. Malossi führt hierfür den MALOSSI "Red Chilli" im Sortiment!


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  7615800 (6er) - 7615799 (MALOSSI)


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  KYMCO
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KYMCO Dink 150 4T LC -
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KYMCO Dink Classic euro 2 125/150 4T LC `03-
KYMCO Dink Street i.e. (euro 3) 125 SK25 4T LC
KYMCO Dink Street i.e. (euro 3) 300 SK60A 4T LC ´12-
KYMCO Dink Street i.e. (euro 3) 200 SK40 4T LC
KYMCO Downtown i.e. (euro 3) 300 SK60A 4T LC ´12-
KYMCO Downtown i.e. (euro 3) 200 SK40 4T LC
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KYMCO Grand Dink 250 4T LC
KYMCO Grand Dink euro 2 250 4T LC `03-`04
KYMCO Heroism 150 4T -- -
KYMCO Heroism 125 4T AC -
KYMCO Like (euro 3) 125 KA40 4T AC
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KYMCO People 150 4T AC -
KYMCO People 250 4T LC
KYMCO People euro 2 125/150 4T AC `03-
KYMCO People GTi i.e. (euro 3) 300 BF60 4T LC ´12-
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