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Zündung POLINI digital, für

Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150
Sprint V 2°/Super 2°/200
Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso
/Cosa,
mit Elestart, Lüfterrad ca.: 1400g,
inkl. Zündgrundplatte,
Zündspule, grauer Lüfter

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Auch POLINI ergänzt sein Sortiment um elektronische Zündungen. Durch die eingespeicherten Kurven der digitalen POLINI Evo Zündung erreicht man ein besseres Drehmoment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Die 4 Kurven sorgen für die perfekte Zündung und für maximale Leistung in den Bereichen 7500-12000 U/min. Das extraleichte Lüfterrad begünstigt die Rotation der Kurbelwelle. Das steigert zwar nicht die Spitzenleistung, liefert aber satten Schub und Durchzug von unten.

 

Die analoge POLINI Zündung ermöglicht die einfache Umrüstung der Unterbrecher-Vespas auf E-Zündung. Die Zündung wurde zwar für den Rennbereich entwickelt, ist aber auch im Alltag eine absolute Powerlichtmaschine, die für beste Strom- und Lichtversorgung sorgt. Dann muss die Vespa allerdings auf 12V Birnen umgerüstet werden.

 

Fazit: Ein Muss für jeden getunten Motor. Die Evo steigert den Drehmomentverlauf im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und erhöht die Drehzahlfestigkeit des Motors.

 

Zündung POLINI

komplett inkl. Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler und blauem Lüfter, Lüfterrad 1100g, Konus je nach Ausführung für 19/20 oder 20/20 - 24/25mm

Evo: 4 Kurven für unterschiedliche Zylindersetups

 

SIP-TIPP: Bei Fahrzeugen mit 6V Lichtanlage müssen auch die Glühlampen auf 12V getauscht werden.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  171.0550 (POLINI)


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  LML
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 145901 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 18139 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 294260 ->
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 412374 ->
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 33997 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC `81-`83
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