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Stoßdämpfer RacingBros "BAZO..

..OKA 1.0" hinten für Vespa
ET4/LX/LXV/S 125-150ccm, Kör..
..per: schwarz,
L 280 mm, Aufnahme: Gewinde
/Auge, ohne TÜV-Prüfbericht,
Federvorspannung: stufenlos
einstellbar, Zugstufeneinste..
..llung: 18-fach, Aluminium
CNC,
Fahrwerk RACE - erstklassig

Im Geltungsbereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

In 2006 startete das Unternehmen RacingBros mit hydropneumatischen Stoßdämpfern für Mountainbikes. Später kamen dann neue konventionelle Federbeine für Roller und Motorräder hinzu, bis man dann das System der Air Spring Stoßdämpfer auch in den Roller adaptierte. Geboren waren Stoßdämpfer namens Bazooka.

 

Die Fahrwerke machen ihrem Namen alle Ehre denn mit dem 32mm Tauchrohr und dem 47mm Stoßdämpferkörper ähneln die Dämpfer im Rohzustand einer Waffe. Durch die extremen Maße werden die Stoßdämpfer deutlich stabiler und verwindungssteifer, dieses kommt besonders dem Roller mit seiner hohen ungefederten Masse entgegen. Dennoch tragen die Stoßdämpfer nicht so dick auf wie herkömmliche Federbeine und sind sogar bis zu 60% leichter als Serie, da hier durch das Konzept mit dem Luftdruck gänzlich auf eine Feder verzichtet wird. Je nach Druck in der Luftkammer kann man wie bei normalen Federbeinen Vorspannung stufenlos mit Hilfe spezieller Dämpferpumpen einstellen. . Durch das spätere Harteloxieren der aus AL6061-T6 gefertigten Aluminium-Komponenten sind Tauchrohr sowie der Stoßdämpferkörper möglichst Widerstandsfähig und reibungsarm.

 

Bazooka 1.0

- Federvorspannung stufenlos

- Zugstufeneinstellung 18-fach

 

Bazooka 2.0

- Federvorspannung stufenlos

- Zugstufeneinstellung 18-fach

- mit Ausgleichbehälter

 

Bazooka 3.0

- Federvorspannung stufenlos

- Zugstufeneinstellung 18-fach

- mit Ausgleichbehälter

- Druckstufeneinstellung 24-fach

 

Bazooka 4.0

- Federvorspannung stufenlos

- Zugstufeneinstellung 18-fach

- mit Ausgleichbehälter

- Druckstufeneinstellung High/Low 24-fach

 

RacingBros hat für motorsportbegeisterte und ambitionierte Fahrer in Europa ein Service-Center eingerichtet, in dem ihr über uns eure RacingBros Stoßdämpfer anpassen und revidieren lassen könnt.

 

SIP-TIPP: Mit der speziellen Dämpferpumpe (Art.-Nr. RB1600053) könnt ihr ganz einfach den Luftdruck erhöhen oder ablassen. Noch besser in Kombination mit dem „ZeroLoss“-Adapter (Art.-Nr. RB1600044)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Fahrwerk, Stosdämpfer, Stoßdämfer, Stossdämfer, Stoßdempfer, Federbein, Stoßdaempfer, Shocks, Stosdämpfer, Federbeine, Stoßdämper


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Art.Nr.
RB0813528

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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA LX 2V 125 ZAPM44/RP8M661 4T AC ´05-´11
VESPA LX 2V 150 ZAPM44/ RP8M662 4T AC `06-`09
VESPA LX i.e. 2V 125 ZAPM68/RP8M663 4T AC `09-`12
VESPA LX i.e. 2V 150 ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 4T AC `09-`12
VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC ´12-´13
VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC `12-`13
VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F  4T AC `07-`09
VESPA LXV 2V 125 ZAPM44301 4T AC `06-`09
VESPA LXV i.e. 2V 125 ZAPM68102 4T AC `10-`13
VESPA S 2V 125 ZAPM443/ RP8M661 4T AC `07-`10
VESPA S 2V 150 ZAPM44/ RP8M662 4T AC `07-`10
VESPA S i.e. 2V 125 ZAPM68101 / RP8M663 4T AC `09-`12
VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM683 / RP8M683 /RP8M665 4T AC `12-`15
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