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Sportsitzbank SIP EVO II für

Vespa 50-125/PV/ET3,
GFK,
inkl. Montagematerial

Unsere SIP Sportsitzbänke sind eines unserer ersten Produkte überhaupt! Sie waren und sind bis heute ein Aushängeschild von SIP Scootershop und unser besonderer Stolz. Der Prototyp entstand bereits 1993 mit viel Blut und Spachtel in den Katakomben des ersten SIP Ladens. Seither zieren unsere Sportsitzbänke unzählige Customscooter der letzten beiden Dekaden: „El Sidney“, „Ring of Fire“, „Glorious Basterd“, „Rich Racer“, „Red Bull Racer“, „Wolle 250“, „elf“, „Aeon Flux“, „In the web of Spiderman“ und viele mehr.

 

Die GFK Version besteht aus dreilagigen, glasfaserverstärkten Kunststoffmatten, die einen Kern aus Polyurethan umschließen. Als Finish verwenden wir eine porenfreie Feinschicht, die problemlos überlackiert werden kann.

 

Die Befestigung erfolgt bei allen Modellen über einen robusten Steckmechanismus auf den Rahmen. Die Sitzbänke werden mit allen benötigten Montageteilen und einer Montageanleitung ausgeliefert.

 

SIP EVO II: Auch Die SIP Smallframe Sitzbank fügt sich in einer fließenden Linie ans Rollerheck an und verpasst Smallframe Customs damit ein schönes Finish. Sie punktet jedoch nicht nur optisch, sondern auch im Einsatz auf der Strecke. Durch die etwas tiefere Sitzposition vermittelt sie ein sehr direktes Fahrgefühl. Das macht sie zu einer der beliebtesten Sitzbänke in Rennserien wie der ESC oder DBM. Die EVO II wurde in Passung und Linienführung gegenüber dem Vorgängermodell nochmals verbessert.

 

SIP-TIP: Um den Sitzkomfort auf längeren Ausfahrten zu erhöhen empfehlen wir die Kombination mit einem optisch passenden Sitzkissen. Zum Schutz vor Diebstahl bieten wir zusätzlich ein Schloss an.

 

SIP-TIP: Um eine optimale Passform zu erreichen, die Auflagergummis mit Messer kürzen, bei denen die Sitzbank zu hoch aufliegt. Sollte ein Auflager in der Luft hängen, mit Gummibeilagscheibe ausgleichen. Alle Gummis sollten Kontakt zum Rahmen haben. Sollte die Sitzbank auf der Rändelschraube beim PX alt Tank aufliegen, flache Rändelschraube mitbestellen.

That´s it.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Rennsitz, Sitzbank, Sitzhöcker, SIP Sitz, Monositzbank, Glasfaser


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nicht serienmäßig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- nicht serienmäßig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC `72-`75 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC `75-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 nicht serienmäßig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 nicht serienmäßig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 nicht serienmäßig
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 nicht serienmäßig
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 nicht serienmäßig
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 nicht serienmäßig
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 nicht serienmäßig
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 nicht serienmäßig

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