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Kondensator EFFE für Vespa

P125-150X/S mit Blinker/P200E
mit Batterie, V50 Special
V5B3T,
H 35 mm, Ø 14 mm,
kein Kabel, 1 Kontakt, 12V mF
0,34
Note 1 - perfekte Reparatur

Kondensatoren sind ein nicht zu vernachlässigendes Bauteil der Unterbrecherzündung. Der Kondensator wird parallel zum Unterbrecher geschaltet und dient zur Minimierung der Abnutzung der Zündkontakte, welche durch die Drehbewegung der Kurbelwelle aktiviert werden. An der Kontaktfläche entsteht mit zunehmender Laufleistung ein so genannter Kontaktabbrand, der die Fläche verschleißen lässt. Daraus resultiert ein schwächerer, rötlicher Zündfunke bevor die Zündung endgültig ihren Geist aufgibt.

 

Wir führen die original Kondensatoren des italienischen Herstellers EFFE, Italien und haben für fast alle Vespa- und Lambrettamodelle Kondensatoren lagernd. Zusätzlich bieten wir eine gute und günstige Alternative zu den EFFE Kondensatoren, die wir ebenfalls für die gängigsten Modelle anbieten können.

 

Kondensatoren unterscheiden sich in der Befestigung (mit (mB) oder ohne Befestigung (oB) ), der Anzahl der Kabel, der Maße und der Kapazität (mF). Die letzten beiden Werte sind unter www.sip-scootershop.de zu finden. Im Webshop sind die Vespa Modelle genau bis auf Motornummern und Länderspezifizierungen unterschieden. Sollten daher die Modellunterscheidungen im Katalog nicht klar sein, bitte online vergleichen.

 

Fazit: Ein Kondensator sollte regelmäßig ausgetauscht werden und gehört als Ersatzteil in jedes Handschuhfach.

 

SIP-TIPP: Rechtzeitiges Wechseln des Kondensators verhindert weitere unnötige Kosten. Ist der Kondensator bereits länger defekt, sollte auch der Unterbrecher gewechselt werden.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  182343 - 134116 (PIAGGIO), E7355-10 (Mauro Pascoli)


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EFFE
Zündung V50/PV/ET3

 
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19925000

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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC `75-`83 (D)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 (RI)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 (USA) (CDN) (PR)
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 mit Blinker
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 mit Blinker
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 mit Blinker
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83 59303 ->, mit Batterie

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